(Fuvest 1996) Dois vagões de massa M1 e M2 estão i

(Fuvest 1996) Dois vagões de massa M₁ e M₂ estão interligados por uma mola de massa desprezível e o conjunto é puxado ao longo de trilhos retilíneos e horizontais por uma força que tem a direção dos trilhos. Tanto o módulo da força quanto o comprimento da mola podem variar com o tempo. Num determinado instante os módulos da força e da aceleração do vagão de massa M₁ valem, respectivamente F e a₁, tendo ambas o mesmo sentido. O módulo da aceleração do vagão de massa M₂ nesse mesmo instante, vale