(Ita 1999) O pneu de um automóvel é calibrado com ar a uma pressão de 3,10×105 Pa a 20 °C, no verão.
Considere que o volume não varia e que a pressão atmosférica se mantém constante e igual a 1,01×105 Pa:
A pressão do pneu, quando a temperatura cai a 0 °C, no inverno, é: