(UERJ)
A comparação entre os gráficos permite associar as mudanças na rede de transporte aos seus impactos ambientais.
A principal consequência sobre o meio ambiente resultante dos investimentos na matriz de transportes da União Europeia entre 1970 e 2004 é:
agravamento do aquecimento global
acentuação do fenômeno da Ilha de Calor
aceleração do processo de desmatamento
aumento da destruição do ozônio estratosférico