(UNICAMP - 2018 - 1ª FASE) Em junho de 2017 uma intensa onda de calor atingiu os EUA, acarretando uma série de cancelamentos de voos do aeroporto de Phoenix no Arizona. A razão é que o ar atmosférico se torna muito rarefeito quando a temperatura sobe muito, o que diminui a força de sustentação da aeronave em voo. Essa força, vertical de baixo para cima, está associada à diferença de pressão ∆P entre as partes inferior e superior do avião. Considere um avião de massa total m = 3 × 105 kg em voo horizontal. Sendo a área efetiva de sustentação do avião A = 500 m2 , na situação de voo horizontal ∆P vale
5 x 103 N/m2 .
6 x 103 N/m2 .
1,5 x 106 N/m2 .
1,5 x 108 N/m2